10 melhores suportes para manutenção de automóveis
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Um conjunto robusto de macacos é absolutamente crucial para levantar seu carro com segurança e realizar a manutenção do material rodante.
Fazer a própria manutenção automotiva na garagem é uma ótima maneira de economizar dinheiro, mas pode ser um incômodo se você precisar remover pneus e acessar componentes embaixo do motor. Para realizar estas tarefas, o veículo deve ser elevado.
Um macaco simples é o método mais econômico para levantar um carro, mas deve ser usado com cautela, pois os carros podem rolar ou tombar enquanto você trabalha. Embora os macacos sejam projetados para levantar o carro, os macacos são projetados para mantê-lo levantado com segurança, garantindo que ele permaneça no lugar durante os trabalhos de manutenção.
O fator mais importante em qualquer macaco é sua capacidade de peso nominal, que você nunca deve exceder. Os suportes Jack são frequentemente classificados como um conjunto no valor de toneladas.
Por exemplo, um par de macacos pode ter capacidade de 3 toneladas ou 6.000 libras quando usados juntos. Neste caso, cada um dos suportes individuais pode suportar 3.000 libras – este par seria bastante forte para a maioria dos carros pequenos e médios. Ao usar macacos e suportes para carros, é sempre melhor ter muita capacidade de peso. Como regra geral, certifique-se de que cada suporte possa suportar cerca de 75% do peso total do veículo para garantir a segurança.
A maioria dos macacos tem altura ajustável, com um mecanismo de travamento para manter a configuração desejada no lugar. Configurações máximas mais altas podem ser úteis para levantar caminhões ou SUVs mais altos, mas a maioria dos sedãs e hatchbacks não precisa de configurações extensas de altura.
Suportes com uma área de superfície maior nos pés são normalmente mais estáveis sob carga. Folhas de compensado podem ser uma base robusta ao levantar veículos em superfícies sujas, mas um piso de concreto duro é sempre preferível. Freios de estacionamento e calços também devem ser usados junto com os macacos para evitar que as rodas no chão rolem durante o processo de levantamento.
Sempre coloque macacos abaixo dos pontos de elevação designados pelo fabricante, que geralmente estão marcados na parte inferior do veículo. Coloque o carro em terreno plano e nivelado, levantando cada canto até a altura desejada e, em seguida, abaixando-os suavemente sobre os macacos. Repita até que todos os quatro cantos estejam fora do chão e estáveis. Para descer o carro, faça tudo ao contrário.
Escolhemos esses macacos com base na experiência pessoal de manutenção de automóveis, bem como em dados de avaliações de consumidores e informações de publicações como The Drive, AutoGuide, Forbes Autos e Napa Know How. Ao selecionar produtos, também buscamos uma ampla gama de recursos e faixas de preço para atender a uma variedade de orçamentos e necessidades.
Os suportes de macaco de liga de aço Big Red da Torin ocupam nosso primeiro lugar geral em qualidade, variedade de opções de capacidade de peso e preço razoável. Além disso, Torin é uma empresa altamente respeitável que existe há décadas e seus macacos vêm com garantia de um ano.
Os macacos estão disponíveis em capacidades de 2, 3, 6 e 12 toneladas, respectivamente. Destacamos aqui a opção de 6 toneladas, ideal para içar caminhões e SUVs maiores. Sua altura pode ser ajustada de 15,38 polegadas a 23,83 polegadas, e a parte superior do selim foi projetada para acomodar grandes eixos e trilhos da estrutura. Eles travam usando uma configuração básica de catraca.
Se você tem um carro pequeno, quadriciclo ou motocicleta, escolha o conjunto de 2 toneladas. O design é o mesmo, mas sua altura varia de 10,7 polegadas a 16,55 polegadas, o que os torna ótimos para passar por baixo de carros esportivos e compactos com alturas de passeio relativamente baixas.
Este conjunto de dois macacos Pro-Lift vem com uma classificação de peso de 3 toneladas, adequado para carros pequenos e médios. A montagem é toda em liga de aço, com cerca de 7,6 por 6,85 polegadas de extensão nos pés.
Esses suportes utilizam dois mecanismos de travamento para segurança. A trava da catraca permite que a cabeça se mova livremente para cima, mas não para baixo até que a alavanca seja liberada. Um pino de metal adicional evita ainda mais que o suporte escorregue.